Le crédit-bail nautique et autres formes de financement d'un bateau
L'acquisition d'un bateau est un investissement important d'un point de vue quantitatif. C'est pourquoi les différentes formes de financement sont essentielles pour effectuer ce paiement. L'hypothèque nautique est une méthode traditionnelle pour l'acquisition de bateaux. Le crédit nautique est particulièrement destiné aux particuliers qui achètent des bateaux d'occasion et aux entreprises de location ou de charter. Le crédit-bail nautique est une option qui s'est consolidée ces dernières années avec un succès notable pour le financement de bateaux neufs, principalement pour les particuliers.
Dans cet article, nous allons analyser les différentes options de financement des bateaux et mettre l'accent sur les récentes initiatives encouragées par les gouvernements, car elles facilitent les opérations.
Financer un bateau
Bien que cela semble évident, l'acquisition d'un bateau nécessite un certain pouvoir d'achat ; et, bien sûr, les prix vont varier énormément en fonction de la longueur du bateau à acquérir, s'il s'agit d'un yacht à voile ou à moteur, d'un bateau neuf ou d'occasion.
Dans le cas des bateaux de plaisance, un modèle d'occasion de 10 mètres de longueur peut être acheté à partir de 100 000 euros, bien qu'il soit conseillé de vérifier plusieurs éléments juridiques. Dans cet article, nous nous concentrerons sur les différentes modalités pour ce type de bateaux.
Pour acquérir des bateaux, nous pouvons choisir parmi trois méthodes de financement : l'hypothèque nautique, le crédit nautique ou le crédit-bail nautique. Nous allons expliquer en détail les caractéristiques de chacune, leurs avantages et inconvénients.
Hypothèque nautique
L'hypothèque nautique est un système de financement qui reprend le schéma des hypothèques pour l'achat de biens immobiliers ou commerciaux. Avant que l'achat de bateaux ne se généralise, en raison de l'apparition d'un public à haut pouvoir d'achat et de l'expansion du commerce international, ces opérations étaient considérées comme très risquées.
Le fonctionnement de ce système de financement de bateaux est simple, car l'acheteur offre une garantie à l'institution financière en cas de non-paiement du prêt ; et celle-ci, en échange, accorde une somme fixe pour effectuer l'opération. Si l'acheteur ne rembourse pas, l'institution exécute l'hypothèque sur le bien, qui peut être le bateau ou tout autre bien convenu.
Ce type de financement est principalement utilisé pour les bateaux commerciaux, de pêche et de travail. L'avantage principal est que, comme il y a une garantie, les intérêts de remboursement sont plus bas que dans d'autres formules, bien que les coûts de formalisation et d'enregistrement soient beaucoup plus élevés.
Crédit nautique
Les crédits nautiques sont en réalité très similaires à certains prêts personnels affectés à l'achat d'un bien spécifique. Le mécanisme consiste à demander de l'argent à l'institution financière pour acheter un bateau (généralement de plaisance) et celle-ci accorde le prêt en considération de la garantie personnelle de l'emprunteur.
L'avantage principal de ce système réside dans les coûts, car il n'est pas nécessaire de multiplier les frais d'experts et de notaires ; de plus, le taux d'intérêt est fixe, bien qu'un peu plus élevé que celui d'une hypothèque. Évidemment, l'utilisateur principal de ce type de produit est l'acheteur de bateaux de plaisance neufs pour la location ou le charter et les particuliers pour l'achat de bateaux d'occasion.
Comme les risques pour l'acheteur sont réduits, ce type d'opération attire un nombre croissant de clients qui souhaitent acquérir un bateau, notamment des entreprises nautiques ou de location et de charter. À moyen terme, cette forme de financement devrait continuer de croître en raison de la concurrence accrue dans le secteur.
Crédit-bail nautique
Ce modèle attire de plus en plus de clients, tant particuliers que professionnels du secteur nautique, en raison de la fiscalité avantageuse qu'il offre. Les institutions financières sont également particulièrement intéressées par ce type de contrats et les proposent souvent par défaut lorsqu'elles identifient un profil de client correspondant à ces critères.
Le crédit-bail nautique consiste essentiellement en ce qu'une entreprise achète un bateau qui est loué au client final pour une période déterminée (généralement entre 4 et 15 ans). Il est courant qu'à la fin de la période de location, l'utilisateur du bateau puisse l'acheter, comme cela se fait avec les véhicules ou les machines industrielles, en exerçant la valeur résiduelle prédéfinie au moment de la signature du contrat.
Conclusion
Pour éviter les problèmes lors de l'acquisition d'un bateau, il est particulièrement recommandé de faire appel à un conseiller financier spécialisé dans les bateaux, tant professionnels que de plaisance. Il existe des formules de financement spécifiques pour les bateaux et les connaître est essentiel pour économiser du temps et de l'argent tout en étant bien conseillé. Ces dernières années, les possibilités se sont multipliées pour les acheteurs.
Par conséquent, pour obtenir les meilleures conditions lors de l'achat d'un bateau, nous vous conseillons de contacter un cabinet de conseil financier capable de fournir des réponses professionnelles en la matière et de vous apporter les conseils pertinents pour les opérations que vous devez réaliser.
Si vous envisagez d'acquérir un bateau et avez besoin de conseils sur son financement, contactez SYSFINANCE, qui vous aidera à choisir l'option financière la plus adaptée à vos circonstances et possibilités.